Unsere gerollten Gleitlager sind i. A. gerollte Verbundgleitlager, die aus einer Tragschicht, einer Zwischenschicht und einer Laufschicht bestehen. Die Typen HRM10 und HRM80 sind Monometalle.

Diese Verbundgleitlager werden eingesetzt, wenn folgende Anforderungen vorliegen


  • Langsame Gleitgeschwindigkeiten (z.B. Schwenk- und Kippbewegungen)
  • Hohe Flächenpressung
  • Minimaler Bauraum
  • Hoher Kostendruck

Der gängigste und günstigste Typ der Verbundgleitlager ist unser HU-Lager. Auf dieser Ausführung aufbauend finden Sie etliche weitere Ausführungen, die auf spezielle Anforderungen − bei nach wie vor günstiger Preisbasis − auf Grund von höherwertigeren Materialien der einzelnen Schichten zugeschnitten sind:








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